楊紹鵬 物流界的船王大亨

　　山東海豐國際航運集團是一家多元化、現代化、國際化的綜合性航運集團，擁有海、陸、空、碼頭幾大業務體系。經營范圍涉及集裝箱班輪運輸、散貨運輸、沿海內貿內支運輸、船東、船舶管理、船舶經紀、綜合物流、倉儲、報關、車隊、船舶代理、空運快遞、碼頭等廣泛領域。40多條航線及網絡覆蓋中國、日本、韓國、臺灣、馬來西亞、菲律賓、新加坡、越南等地區，為客戶提供門到門的全程國際物流服務，是中國最大的國際物流企業之一。在全國乃至東南亞地區，海豐打造了由58家分支機構組成的綜合物流服務網絡，服務覆蓋100多個城市和地區。 借力外資。分別與韓國第一大航運公司韓進（Hanjin）、馬士基物流（Maersk logistics）、伊藤忠（Ltochu），專業集裝箱租賃企業勝獅貨柜（Singa Mas）成立合資公司，又同韓進合資成立一家集裝箱儲運公司。除了與伊藤忠合資的愛通物流以外，海豐均持有40%以上股權。 一個資產為零、僅有兩個員工的小貨代公司，經過十來年的發展，成為擁有38個分公司，航道延伸至日本、香港、韓國、新加坡等地區，業務涉及物流、航線經營、空運與快遞、船代、船舶管理、報關、船舶經紀、集裝箱儲運等十余行業的航運集團。